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行車大車運行機構的技術要求
時間:2012-10-24  點擊:2157次

大車運行機構必須安裝制動器,以便使大車斷電后在允許制動的行程范圍內安全停車。

 

①當大車正常運行斷電后的滑行距離超過規(guī)定值時,應立即調整制動器,以使其制動行程符合要求。嚴禁開反車制動停車。

 

②制動器應每2~3天檢查并調整一次,分別驅動的運行機構,兩端制動器應協(xié)調一致,防止制動時發(fā)生大車扭斜、啃道;使

 

運行時兩端制動器完全開而無附加摩擦阻力,確保行車正常運行。

 

③大車應安裝終端行程限位器,并相應在大車行程兩終端安裝限位安全觸尺,以確保在大車行至軌道末端前觸碰限位器轉臂

 

并打開常閉觸頭而斷電停車;同一軌道上兩臺起重機間亦應安裝相應的限位安全觸尺,當兩車撞車時觸碰對方限位器轉臂而

 

打開觸頭斷電,以防止兩大車帶電碰撞。

 

④橋式起重機橋架四角端部都必須裝有彈簧式或液壓式緩沖器,并于起重機每條軌道末端設置裝有硬木或膠墊的金屬構架式

 

的止擋體(俗稱車擋),即能防止起重機脫軌,又可吸收起重機運動能,起緩沖減震并保護行車和建筑物不受損害的作

用。

⑤帶有錐形踏面的大車車輪,通常用于分別驅動的場合且應配用頂面呈弧形的軌道,錐度的大端應靠跨中的方向安裝,不得裝反。

⑥大車車輪前方應安裝掃軌板,掃軌板下邊緣與軌頂面的間隙這10mm,用來清除軌道上的雜物,以確保起重機運行安全。

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